随着汽车涂装工艺的快速发展，对车身喷漆品质的要求越来越高，一旦涂装室内送风量排风量循环风量未达到正常状态，其内部环境将无法达到生产条件，可能使涂装室内产生空气絮流，室内漆雾弥漫，无法形成均匀的空气流，使喷漆时易产生混色、流挂等品质问题，在生产中产生大量的粉尘、废气等有害气体，对人体产生危害及造成环境污染问题。

汽车涂装行业对通风系列的环境要求

　　随着汽车涂装工艺的快速发展，对车身喷漆品质的要求越来越高，一旦涂装室内送风量排风量循环风量未达到正常状态，其内部环境将无法达到生产条件，可能使涂装室内产生空气絮流，室内漆雾弥漫，无法形成均匀的空气流，使喷漆时易产生混色、流挂等品质问题，在生产中产生大量的粉尘、废气等有害气体，对人体产生危害及造成环境污染问题。

整个涂装车间按功能来分：

　　前处理区域、喷房区或、烘房区域、工作区、RTO废气排放区域

按汽车涂装行业对通风系列风阀分类：

　　前处理风阀、喷涂室风阀、烘房风阀、空调风阀、工艺风阀、RTO/CTS废气风阀 

按产品类别分类：

　　手动阀、电动阀、气动阀（含圆风阀）

适用场所：

　　适用于主要应用于空调通风、汽车涂装生产线、 腐蚀性介质与粘性介质通风系统 、有机废气处理系统 RTO与高温气体系统 

针对汽车涂装行业对通风系列风阀选型注意事项：

 按工况了解基本参数：

　　工作环境温度、湿度、介质、内外泄漏率、风量、压力、 电压、电动驱动器品牌、 气缸驱动扭矩（单作用双作用）、电磁阀、定位器品牌、限位开关品牌等

        按区域介质要求正确选择风阀叶片轴材料：

        镀锌板、不锈钢SUS304L 渗铝板 冷轧板 铝合金型材

        按区域介质要求正确选择叶片材料：

        普通叶片、机翼型叶片、线形接触叶片、铝合金密闭型叶片橡胶  单个叶片等

按区域要求正确选择风阀的构造：

　　a.前处理风阀：常温、水密构造 

　　b.工作区风阀：常温 TOX无焊点连接

　　c.喷房排气风阀：常温、叶片不粘漆

　　d.烘房矩形风阀：耐温30~350℃叶片轴密封、外无泄漏

　　e.烘房圆风阀：耐温30~350℃叶片轴密封、外无泄漏

　　f.空调电动风阀（气动风阀）：尺寸大叶片轴考虑高强度 叶片轴密封、外无泄漏  驱动器安装在单侧 （电动或气动执行器）

　　g.RTO高温圆风阀：耐温600-1100℃时，阀体叶片和轴材料为SUS310或铸造SUS310，叶片加固 风压2000pa时内泄漏率≤2%~1% 外无泄漏 驱动器做好做好隔热措施

　　h.内保温高温风阀：耐温600-1100℃时，阀体叶片和轴材料为SUS310或铸造SUS310挡圈与阀体满焊，叶片加固，阀轴伸出保温层部分有密封措施，风压2000pa时内泄漏率≤2%~1% 外无泄漏 驱动器做好做好隔热措施

　　i.单个叶片风阀：整体强度高 阀门的密闭性好，叶片轴密封、外无泄漏，耐受风压：1000~5000pa硬密封内泄漏率≤1%，软密封≤0.5%；

　　j.密闭阀：对内低泄漏，金属密封或橡胶密封，硬密封内泄漏率≤1%，软密封≤0.5%